Bħala wieħed mill-akbar bejjiegħa bl-ingrossa tal-ġugarelli fl-Olanda, Bejgħ bl-ingrossa l-Olanda toffri aktar minn 50,000 prodott uniku direttament mill-istokk. Aħna nifhmu li għall-klijenti B2B internazzjonali tagħna, it-trasportazzjoni transkonfinali ta' ordnijiet ta' palits tqal jew voluminużi tista' tidher għalja wisq. Kwotazzjonijiet tradizzjonali minn kumpaniji tat-trasport kbar (bħal FedEx, DHL jew UPS) kultant jistgħu saħansitra jaqbżu l-valur tal-merkanzija.
Madankollu, it-trasport internazzjonali fiż-żminijiet moderni inbidel fundamentalment. Billi tagħmel użu intelliġenti mill-innovazzjonijiet fil-loġistika, tista' ttrasporta l-ordnijiet bl-ingrossa tiegħek madwar id-dinja għal frazzjoni tal-ispejjeż standard.
Kont taf li sa 30% tal-vetturi tat-trasport jibdew il-vjaġġ lura tagħhom parzjalment jew kompletament vojta? Dan "l-ispazju moħli" (jew backhauling) joffri opportunità inkredibbli. Swieq innovattivi bħal uShip.com jgħaqqduk direttament ma' trasportaturi li diġà qed jivvjaġġaw lejn id-destinazzjoni tiegħek u jkunu kuntenti li jimlew l-ispazju vojt tagħhom fil-merkanzija għal prezzijiet irħas ħafna.
Fornituri kbar bħal FedEx, DHL u UPS joffru regolarment skontijiet tal-aħħar minuta sa 90%.
Jekk qed tordna volumi enormi, il-ġestjoni tat-trasport marittimu tiegħek stess mill-port ta' Rotterdam jew ta' Antwerp hija ekonomika ħafna. Billi tuża Shipper Owned Containers (SOC) jew tibbukkja direttament Full Container Loads (FCL) minn burdnara marittimi, il-prezz għal kull metru kubu jaqa' drastikament meta mqabbel mal-loġistika standard tal-pakketti. It-trasport domestiku mill-maħżen tagħna f'Apeldoorn sal-port huwa diġà possibbli minn €15.
L-industrija tat-tbaħħir globali bħalissa tinsab lejlet rivoluzzjoni tar-robotika. Bit-tnedija imminenti ta' trakkijiet awtonomi (platooning) u vapuri tal-merkanzija mingħajr ekwipaġġ (MASS), l-ispejjeż operattivi qed jaqgħu bil-kbir. Dawn l-innovazzjonijiet iwiegħdu transitu 24/7 mingħajr spejjeż għall-ekwipaġġ, u dan ifisser li r-rati tal-merkanzija internazzjonali fil-futur qrib ħafna se jaqgħu għal livelli baxxi storiċi u bla preċedent.
Lest biex tirranġa t-trasport affordabbli tiegħek permezz ta' uShip jew ta' burdnar privat? Huwa sempliċi ħafna:
Għandek bżonn l-għajnuna? It-tim ta' appoġġ tagħna għandu esperjenza estensiva bil-koordinazzjoni tal-loġistika esterna. Uża ċ-chat ta' hawn taħt biex titkellem direttament ma' Manja dwar dokumentazzjoni tal-esportazzjoni kumplessa, rekwiżiti għat-tagħbija, jew il-koordinazzjoni tat-trasport.
Għandek mistoqsijiet dwar it-tbaħħir internazzjonali? Ninsab hawn biex ngħinek minnufih. Daħħal il-mistoqsija tiegħek biex tibda chat.